2008年12月6日 星期六

第455篇:《政體》

今天,全球人口超過60億,分別組成193個國家,各有不同的政體,從昔日意大利墨索里尼、西班牙佛朗哥、德國希特勒之獨裁法西斯垮台,到前蘇聯解體,東歐八國(波蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利、捷克、阿爾巴尼亞、東德、南斯拉夫)共產政權瓦解,目前世界各國政體以議會民主為大多數,也保留一些王朝,還有一些獨裁統治。試列出一覽表(以人口多少排名)。

第456篇:《聯吟》

五月初四適值譚銳祥壇主七十八歲壽辰,翌日端午節,眾詩友應譚公之邀,出席唐人街君悅酒家壽宴。那天十分炎熱,酒樓的冷氣無法驅暑,豆大汗珠滴在紙上,是該寫點東西應景也。趁菜還未上,酒過數巡,有些醉意,我提議大家抽籌分韻,每人最少作詩一首,於是用《譚翁生辰歡筵詩朋揮毫聯吟》全部平聲韻寫成十二條籤,各人抽一韻,即席落筆。這一招可真殘忍,只見眾詩友紛紛停筷,聚精會神在斟酌平仄,絞盡腦汁在尋章押韻,頓時吟聲四起,又塗又改,加上酒入詩腸,汗如雨下,此情此景,畢生難忘!

第457篇:《角度》

政體》一文發表後,就聽到有不同的聲音,對一黨專政的中朝越古,不同角度有不同的評價,是很正常的。觀點與角度,可以令相同的事物變成完全迥異,就像六萬多票當選的香港立法局議員梁國雄(綽號「長毛」),有人罵他是「搞搞震」的麻煩製造者,有人讚他是敢捋虎鬚的硬骨頭。魁北克獨立之父拉維克,在魁省人民心中是頂天立地的英雄,但在加拿大人眼中,是搞分裂的罪魁禍首。對毛澤東、金日成、胡志明、卡斯特羅之評價也一樣,以此類推,被美國視為頭號恐怖份子的賓拉登,以及淪為階下囚的薩達姆,在他們的支持者心中肯定是了不起的人物。

第458篇:《七一》

本文見報時正好是7月1日。這一天,是加拿大國慶,是中共黨慶,也是香港回歸紀念日。

第459篇:《先僑》

滿地可第十屆全僑公祭大典場面莊嚴肅穆,自1998年第三屆開始,祭祖儀式由墳地改在唐人街中山公園舉行,每屆祭聯都不同,除了第四屆祭聯由白墨撰寫外,其餘各屆祭聯都出自中華會館主席譚銳祥詩翁手筆,值得錄下細讀。第三屆:「克勤克儉餐無完粟異邦垂典範,為國為家衣不蔽膚楓嶺樹楷模。」第四屆:「開山築路念先僑熱血留加國,祭祖思親緬前輩英魂蔭滿城。」第五屆:「辛酸歷盡勤儉持家芳名光海宇,艱苦備嚐獻金救國俠義憾乾坤。」第六屆:「風吹宿草墾荒斬棘僑梓懷業績,月照丹楓築路破荊加人頌勳功。」第七屆:「月照寒楓華表勳功垂千古,鵑啼墓嶺碑磐業績啟後人。」第八屆:「三月鵑啼空惜人遠去,千年鶴算應懷業長存。」第九屆:「百代功勳垂嶺表,千秋遺愛在楓鄉。」第十屆:「百年人去英魂在,十屆來時孝悌存。」

2008年12月2日 星期二

第460篇:《雅會》

疑是蘇杭夢景遊,秦磚和漢瓦,畫中留。魚塘賞鯉樂悠悠。堪一醉,把盞解鄉愁。
詩酒最風流。吟情陪竹影,月光柔。可余亭裡話春秋。歌徹夜,步韻詠神州。
──調寄《小重山》‧題何宗雄校長「可余亭」落成

2008年12月1日 星期一

第461篇:《旅途》

終於盼到兩星期長假的到來,心情格外興奮。曾打算報名參加旅行團到美東一行,但由於自從錢包被偷,入籍卡尚未補領,護照也逾期,去不了美國,只好退而求其次,在本土走一回。也不知是否被下了咒語,幾乎每一次想出遠門,總是有不愉快的事情發生,今次也不例外,除了誤入巴士、的士專線被警伯開了張151元罰單之外,更麻煩的事接踵而至,那部98年的Buick開始找事,先是煞車系統,後來是前面右輪轉向節支架和懸架臂,接著更糟糕,是引擎中裝於活塞周圍以免漏油的Gasket損蝕。到GM車廠,詢問是否還有保用,師傅打開電腦一查,最後日期是5月25日或八萬公里,我的二手車正好超過14萬公里,也超過保用期,估價單是2100元。去加拿大輪胎公司,估價1835元;有鄰居小伙子介紹我去附近相熟的小修車廠,師傅說漏油故障修理費700多元,但並不急,可以拖延到非修理不可,而當務之急是右輪的懸架臂和轉向節支架,如果一磨損斷裂,整個車輪就飛脫出去,人命關天,非同小可,必須立刻入院動手術,醫藥費640大元。看來應該是「友誼價」,我倆去加東六天遊也不外這個數目,搶救車子一命,就算是「破財擋災」吧!

第462篇:《見思》

二千餘里,竟匆匆、走馬看花來去。半島風光仙境美,吟下詩篇無數。碧海藍天,叢林怪石,箭速穿山路。沙灘散步,細聽潮水輕訴。
落日塗染紅霞,濤聲拍岸,群鳥漫空舞。獨有巨岩留夕照,觀盡世間今古。大地寬遼,俗夫渺小,造物君知否?桑榆晚歲,願遷此常住。
──念奴嬌‧加斯佩半島三日遊有感

第463篇:《雜記》

昨天(8月2日)下午四點許,多倫多皮爾遜國際機場上演了一場驚心動魄的離奇空難;一架來自巴黎的法航AF358班機在雷雨中降落,因失去控制而衝出長2700米的跑道,在草坪上滑行約200公尺後,墜入離401公路不遠的溝谷中,斷成兩截,最後起火燃燒引發爆炸。不幸中的大幸是,在千鈞一髮的危急時刻,機上297名乘客和12名機組人員能於兩分鐘內全部及時逃離機艙,309人全部生還,僅43人受傷,創下了航空史上另一項奇蹟。這是空中巴士A340型客機之首宗意外。

2008年11月30日 星期日

第464篇:《暑假》

從7月15日開始放暑假,8月1日就應該返回工廠上班,誰知醫院臨時通知,將原先預約9月14日切割左眼白內障的手術提前於7月27日進行,結果我無端端又多了兩週病假,8月15日才銷假。